如今，“低碳”已經(jīng)成為今夏最炙手可熱的話題，而在能源和環(huán)境重壓之下，“低碳”也必將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新高地。筆者認(rèn)為，汽車(chē)實(shí)現(xiàn)低碳之路將經(jīng)過(guò)三個(gè)階段，首先是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步提高，其次是電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)展和普及，最終達(dá)到燃料電池的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。

    任何一種新技術(shù)的大范圍推廣必須以技術(shù)成熟和成本控制為基礎(chǔ)。純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、燃料電池車(chē)受自身技術(shù)條件、制造成本、市場(chǎng)價(jià)格、配套設(shè)施建設(shè)等因素的制約，任何一種車(chē)型想憑借增加的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，完全替代傳統(tǒng)燃料動(dòng)力車(chē)，在短時(shí)間內(nèi)，都難以實(shí)現(xiàn)。國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)李俊峰作“新能源發(fā)展展望”主題演講時(shí)稱：“目前所有的新能源汽車(chē)，沒(méi)有一輛是低碳的。必須尋找到新的技術(shù)路線才能生產(chǎn)出真正的低碳汽車(chē)來(lái)�！边@也就意味著在新能源之前，進(jìn)一步提升傳統(tǒng)汽柴油汽車(chē)在節(jié)能減排方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，仍然是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)低碳的實(shí)際解決路線。

    事實(shí)上，經(jīng)過(guò)十幾年發(fā)展，乘用綠色柴油機(jī)技術(shù)已經(jīng)提升到一個(gè)相當(dāng)高的水平。亞洲最大的綠色柴油機(jī)制造商——?dú)W意德動(dòng)力集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者，采用博世第二代高壓共軌技術(shù)的綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與當(dāng)前最主流的缸內(nèi)直噴汽油機(jī)相比還要節(jié)約30%的油耗，同時(shí)減少25%的排放，而動(dòng)力輸出則可提高50%以上。目前，歐意德動(dòng)力生產(chǎn)的系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保性能，已經(jīng)完全可以做到與汽油混合動(dòng)力車(chē)不相上下，而油耗更比混合動(dòng)力多減少5%。

    在價(jià)格方面，與新能源汽車(chē)的“曲高和寡”不同，綠色柴油車(chē)的價(jià)格還不及新能源汽車(chē)的一半，再加上綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油30%的特質(zhì)，使得其無(wú)論是購(gòu)車(chē)成本，還是后續(xù)成本，都可謂是真真正正的親民低碳產(chǎn)品，如此大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也更利于柴油車(chē)早于新能源“飛入尋常百姓家”。據(jù)了解，目前全球柴油車(chē)的銷(xiāo)售總量約為2000余萬(wàn)，特別是在歐洲，柴油車(chē)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)高達(dá)55%以上，有著較高的技術(shù)成熟度和市場(chǎng)認(rèn)可度。

    在市場(chǎng)配套方面，綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套更完善，在市場(chǎng)推廣上也比新能源要容易的多。目前國(guó)內(nèi)柴油機(jī)及柴油車(chē)企業(yè)已經(jīng)明顯加快了綠色柴油技術(shù)推廣的速度。歐意德市場(chǎng)開(kāi)拓人員告訴記者，歐意德日前已經(jīng)與德國(guó)博世公司共同啟動(dòng)了一項(xiàng)旨在推動(dòng)柴油車(chē)在全國(guó)普及的“綠動(dòng)力•D計(jì)劃”，核心就是以親民的技術(shù)、親民的價(jià)格和親民的推廣形式，加速低碳汽車(chē)社會(huì)的到來(lái)。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，延續(xù)這種積極的推廣態(tài)勢(shì)，三到五年內(nèi)，中國(guó)綠色柴油車(chē)市場(chǎng)份額有望提升到25—30%。

    縱觀行業(yè)大局，綠色柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將成為最有望切實(shí)解決“汽車(chē)環(huán)�！眴�(wèn)題的有效途徑，并接過(guò)“全民低碳”的大旗，在汽車(chē)市場(chǎng)的“低碳”新高地?fù)尀┑顷懀瑸槠��?chē)環(huán)保事業(yè)增添濃墨重彩的一筆。